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#radschnellwege

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Ein Schmierentheater nach dem anderen:

- Fertiger #Radweg sperren, 1 Tote (Reinickendorf)
- #Radwegeausbau stoppen
- #Radwegeneubau stoppen
- #Radschnellwege canceln
- gebaute Trennelemente hässlich ansprühen, weil Autofahrer sie "übersehen" könnten (Schönhauser)
- Selbst nur bei #Straßensanierungen: Radwege streichen (Weißensee)
- Anwohner mit Auszug erpressen, wenn nicht zurückgebaut wird - weil #Feuerwehr "nicht löschen könne" (Kantstraße)
- Fördergelder verfallen lassen

Berlin legt den Ausbau von fast allen Radschnellwegen und Fahrradparkhäusern auf Eis.
Grund: Die Kosten von 400 Millionen Euro sind für Berlin zu hoch.

Gleichzeitig:
Der Bau der A100 mitten durch die Stadt wird vorangetrieben. Neue Kostenprognose für 7,3 Kilometer neue Autobahnstrecke: 1,8 Milliarden Euro aus dem Bundeshaushalt. Mehr als das Vierfache davon, was das Land Berlin die Radschnellwege kosten würde.

rbb24.de/panorama/beitrag/2024

www.rbb24.deA100-Ausbau soll mit 1,8 Milliarden Euro nochmal deutlich teurer werdenSie gilt bereits als das teuerste Autobahn-Projekt Deutschlands: die Verlängerung der A100 von Berlin-Neukölln nach Prenzlauer Berg. Und sie wird noch teurer: Eine neue Schätzung geht von umgerechnet rund 246.000 Euro pro Meter Straße aus.

Heute (4.9.) steht das Team des #Fahrradbeauftragten der Stadt @koeln auf dem #Maternusplatz in #Rodenkirchen. Zu arbeitnehmerfreundlichen Zeiten könnt ihr dort von 9 bis 13 Uhr Fragen stellen und Anregungen geben. Z.B. wann denn endlich die geplanten #Fahrradstraße|n umgesetzt werden oder das grüne/gelbe Netz oder die #Radschnellwege/ #Radpendlerrouten. Oder warum gerade am #Raderberggürtel eine Angstweiche (RiM) gebaut wird, oder, oder, oder.
stadt-koeln.de/leben-in-koeln/

www.stadt-koeln.deFahrradbeauftragter on Tour in RodenkirchenWir stehen Ihnen auf dem Wochenmarkt für Fragen und Anregungen rund um das Thema Radverkehr zur Verfügung.

Aufgefallen? Für diese Projekte in #Berlin wurde exakt die gleiche Zahl für die Kosten genannt:

- #Magnetschwebebahn: 350 Mio.
- #TVO (quasi Autobahn): 350 Mio.
- #29EuroTicket: 350 Mio.
- #Radschnellwege: 350 Mio.

Letzteres spart der Gesellschaft 30 Cent Person/Kilometer, bezahlt sich also selbst. Autofahren verursacht hingegen 27 Cent/Kilometer volkswirtschaftliche Kosten

Ratet mal, welche Option #CDU + #SPD "aus Kostengründen" weggestrichen hat