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#WaffG

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@Saupreiss #Kriegsdienst mit #Zwangsrekruten ist IMHO mit der #FDGO und dem #Verbot von #Zwangsarbeit und #Todesstrafe unvereinbar!

  • Besonders absurd ist es wenn wir freiwilligen #Mitbürger*innen nichtmals ansatzweise die gleiche #Bewaffnung zugestehen, aber durch reinpressen in eine #Uniform auf einmal Leute dafür geeignet halten, #Kriegswaffen zu führen!

Entweder muss der #Staat logischerweise #Kriegsdienstpflicht abschaffen und #PolizeiEntwaffnen oder #WaffG & #KWKG streichen!

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@mad #Tempolimit kriegste in #Deutschland weniger durch als Streichung von #WaffG, #KWKG & #Sonntagsruhe am gleichen Tag durch eine #CDU / #CSU -Regierung!

Die wenigen Orte wo es kein lokales Tempolimit gibt ist der Verkehr eher in Minuten pro Auto denn Autos pro Minute bemessen...

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@mfriedenhagen @treibholz @towo @isotopp ich halte #Tempolimit so oder so für populistischen Blödsinn, weil das Problem sitzt hinterm Steuer...

  • #WaffG & #KWKG-Verschärfungen haben.schließlich auch keinen Einfluss auf #Kriminalität oder die Verfügbarkeit entsprechender Dinge auf dem Schwarzmarkt, sondern nur darauf wie sehr & oft legale Besitzer*innen staatlich drangsaliert werden...

Ich check' hier aus...
#thxbye #EOD #next

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Auch das Schwert kann der Attentäter nach der Verschlimmbesserung des #WaffG überall dabeihaben: "Ausgenommen vom Verbot sind Personen, die ein Messer nicht zugriffsbereit von einem Ort zum anderen befördern,
ein Messer ist nicht zugriffsbereit, wenn es nur mit mehr als drei Handgriffen erreicht werden kann;" (WaffG § 42 (4a) Nr. 3 i.V.m. Anl. 1 Nr. 13)

Ich bedauere die Polizisten und Ordner, die diesen Murx umsetzen sollen.

#fight4right
@jimclark @urwumpe @tagesschau

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@Hechtvogel Viel Glück beim Versuch auch nur dieselbe #Schikane wie beim #WaffG mit #Autos zu versuchen und quasi Leute auch bei anstands- und verdachtsunabhängiger "allgemeiner Verkehrskontrolle" immer jeweils €35 an Gebühren abzukassieren...

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@hart #Tempolimit ist genauso populistische Symbolpolitik wie #WaffG & #KWKG und löst nicht das Problem dass wir kein #RechtAufÖPNV, #RechAufÖPFV, #RechtAufGlasfaser, #RechtAufHomeoffice und generell keinen #barrierefrei|en #ÖPNV & #ÖPFV haben!

Weil für die wenigen Spurkilometer wo der Fahrzeugverkehr nicht in Fahrzeuge pro Minute sondern Minuten pro Fahrzeug bemessbar ist, ist das keine Lösung.

#Tempo30 innerorts und #Tempo50 außerorts außer auf Kraftfahrstraßen würde ja wenigstens sinnvoll sein!