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#hhrad

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Ob #Hamburg noch 'ne Mall braucht? 🤔

Aber immerhin hat das #Westfield ein #Fahrradparkhaus mit 1200 🚲-Stellplätzen. Leider 0 für Lastenräder.

Das Parkhaus für 🚗 hat 2500 Plätze.

Eine erste Testfahrt: Es ist eng, die Abstellanlagen sind doch eher „billig“ und es gibt *mal wieder* keine direkte Zufahrt, sondern man muss verbotenerweise durch einen Fußgängerbereich fahren. Aber das wird ja vielleicht noch geändert, es fehlt eventuell noch die Beschriftung.
#hhrad #fahrradparken #hafencity

Herzlichen Glückwunsch an unsere sieben frisch ausgebildeten Tour-Guides im Hamburger #Fahrradclub

Am vergangenen Wochenende hat Regine vom ADFC Regensburg für unsere Cyclista* das Seminar durchgeführt - danke an alle Teilnehmerinnen und an die Unterstützerinnen bei den Übungstouren durch ein sonniges Hamburg.

Wir freuen uns schon auf die Tourangebote!

Info-Veranstaltung zur Grundinstandsetzung #Elbchaussee

🕖 Donnerstag, 6.3., 19 Uhr
🚩 Säulenhalle im Altonaer Museum Museumstraße 23, 22765 Hamburg

Zweiter Bauabschnitt zwischen #Hohenzollernring und #Betti-Levi-Passage

breitere Gehwege 👍
Radfahrstreifen 👍

Wir fordern zudem #Tempo30 zum Schutz der Anwohner:innen vor Lärm und Luftverschmutzung

lsbg.hamburg.de/baumassnahmen-
#hamburg #verkehr #hhrad #fahrrad #altona

„Ein wenig mehr Verkehrsunfälle, weniger Verletzte, aber deutlich mehr Getötete – die #Verkehrsunfallbilanz 2024 für Hamburg (…) scheint durchwachsen. Tatsächlich ist die Entwicklung positiv.“

Positiv?

2024 wurden in #Hamburg 39 Menschen im Straßenverkehr getötet. (2023: 28)

14 Fußgänger:innen, 10 Radfahrer:innen, 8 Insassen von Autos, 6 Motorrad- und 1 Mofafahrer.

🕯️ 🖤

[€] abendblatt.de/hamburg/politik/
#hhrad #verkehr #VisionZero

Hamburger Abendblatt · Unfälle in Hamburg: Weniger Verletzte, aber deutlich mehr ToteBy André Zand-Vakili

Neues von der Ampel-Front!

Nachdem wir uns über die viel zu spät einsetzende Grünphase für Radfahrer:innen und Fußgänger:innen im #Grevenweg beschwert hatten, hat der LSBG nachträglich Rechtsabbieger-Rotampeln für Autofahrer angebracht

Rechtsabbiegern wird nun erst später grün gewähren als dem MIV-Geradeausverkehr. Der Radverkehr bekommt nun früher Grün als die MIV-Rechtsabbieger.