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@fanta bueno, si creéis que en una vía segregada hay menos probabilidad de atropello, aunque aumenten los puntos ciegos en los cruces con la calzada, allá vosotres, no creo que mi opinión os haga cambiar la vuestra. Por ejemplo, en Madrid, en los últimos años todos los atropellos mortales a ciclistas han sido a causa de los CB.
Por mi parte, seguiré intentando pacificar el tráfico cuando pedaleo. @nuria
PD: tampoco creo que gente que no está capacitada para pedalear lo vaya a hacer, ni creo que mi madre lo vaya a hacer, ni creo que se vaya a dejar a los niños una cierta independencia por el hecho de tener un CB

Núria Albet

@Mojarrison @fanta empecé a usar la bici en Barcelona hará más de 20 años, sin carriles bici, y era un acto de activismo radical bastante peligroso. Después viví en Suecia, donde los había por todas partes y sin duda fue una mejora en mi vida. Solamente un CB no arregla el problema, es una parte del paquete, especialmente en sitios donde NO hay bicis y se percibe como peligroso, se tiene que empezar por generar sensación de seguridad y que se vea que la administración apuesta de verdad por ello.

@nuria más de 20 dando pedales por las calzadas Madrid, y aún no me han atropellado nunca. La única vez fue en una acera, porque confié en que el conductor que salía de una calle de aparcamientos me iba a ver. No he vuelto a circular por las aceras. @fanta